@conference {3022,
	title = {Modela{\c c}{\~a}o ao n{\'\i}vel microsc{\'o}pico de um n{\'o} desnivelado de uma rede vi{\'a}ria - Guimar{\~a}es},
	journal = {8{\textordmasculine} CONGRESSO LUSO-BRASILEIRO PARA O PLANEAMENTO URBANO, REGIONAL, INTEGRADO E SUSTENT{\'A}VEL (PLURIS 2018)},
	year = {2018},
	month = {2018-10-23 00:00:00},
	pages = {1-12},
	publisher = {Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Coimbra},
	address = {Coimbra},
	abstract = {
A realiza{\c c}{\~a}o do exerc{\'\i}cio de an{\'a}lise a interse{\c c}{\~o}es cada vez mais possui uma maior
import{\^a}ncia no planeamento da mobilidade rodovi{\'a}ria Neste artigo ser{\'a} realizada uma
an{\'a}lise ao n{\'\i}vel microsc{\'o}pico, de uma intersec{\c c}{\~a}o desnivelada com forma de um trevo e de
uma rotunda alongada adjacente com recurso ao software de modela{\c c}{\~a}o de tr{\'a}fego, o que
torna poss{\'\i}vel efetuar an{\'a}lises mais precisas, eficientes e com menos constrangimentos para
o tr{\'a}fego rodovi{\'a}rio, uma vez que, n{\~a}o {\'e} necess{\'a}rio realizar experi{\^e}ncias in loco. Ser{\~a}o
objeto de estudo as vari{\'a}veis e par{\^a}metros que constituem o programa de simula{\c c}{\~a}o de
tr{\'a}fego e que possuem uma influ{\^e}ncia direta no comportamento dos ve{\'\i}culos. Ser{\~a}o
apresentados os resultados da avalia{\c c}{\~a}o de um cen{\'a}rio de uma hipot{\'e}tica altera{\c c}{\~a}o dos
padr{\~o}es da procura que derivam da cria{\c c}{\~a}o de uma liga{\c c}{\~a}o direta entre uma sa{\'\i}da da
autoestrada e o n{\'o} em estudo, aumentado assim o valor dos d{\'e}bitos na hora de ponta.
},
	keywords = {Guimar{\~a}es, Modela{\c c}{\~a}o de tr{\'a}fego},
	issn = {2525-7390},
	author = {Serra, J. P. F. and Ribeiro, P. J. G.}
}