@book {2094,
	title = {Imaginando o rio do futuro: mobilidade fluvial no Rh{\^o}ne.},
	series = {mobilidade fluvial no Rh{\^o}ne.},
	year = {2012},
	month = {2012-01-01 00:00:00},
	pages = {64},
	publisher = {Universidade do Minho},
	organization = {Universidade do Minho},
	abstract = {
A\ jun{\c c}{\~a}o de uma equipa multidisciplinar como grupo de trabalho resultou na apresenta{\c c}{\~a}o de v{\'a}rios projetos para a constru{\c c}{\~a}o de uma doca de atracagem de um barco anf{\'\i}bio. O desenvolvimento destes projetos n{\~a}o seria poss{\'\i}vel sem a ajuda de t{\'e}cnicos, professores e inventores, que acompanharam de perto os grupos de trabalho.
O objetivo primordial do projeto {\'e} proporcionar um modo de desloca{\c c}{\~a}o alternative que sirva a popula{\c c}{\~a}o nas suas desloca{\c c}{\~o}es di{\'a}rias, propiciando a melhoria da sua qualidade de vida. Assim, {\'e} necess{\'a}rio conhecer as caracter{\'\i}sticas da popula{\c c}{\~a}o alvo, bem como o territ{\'o}rio onde desenvolvem as suas atividades di{\'a}rias.
Portanto, o ponto de partida deste trabalho foi a caracteriza{\c c}{\~a}o do territ{\'o}rio onde Givors se insere. Esta caracteriza{\c c}{\~a}o partiu de uma macro escala, considerando todo o territ{\'o}rio por onde o Rio Rh{\^o}ne se desenvolve, passando para a Regi{\~a}o de Rh{\^o}ne-Alpes, para o Polo Metropolitano de Lyon e por fim para a escala mais reduzida, a cidade de Givors. Considerou-se relevante apresentar o territ{\'o}rio desta forma, pois as caracter{\'\i}sticas de uma cidade s{\~a}o influenciadas pelo territ{\'o}rio onde se insere e devido aos diferentes n{\'\i}veis administrativos que condicionam as decis{\~o}es na cidade de Givors. Por fim, s{\~a}o apresentados os projetos localizados no local denominado como local 0, em Givors.
Em linha com o anteriormente referido conhecer as infraestruturas que servem a cidade {\'e} igualmente importante para conhecer as interliga{\c c}{\~o}es entre Givor e o territ{\'o}rio envolvente. As infraestruturas consideradas nesta an{\'a}lise foram as autoestradas, as estradas nacionais, os caminho-de-ferro e a
"Voie Verte" que {\'e} uma infraestrutura dedicada {\'a} mobilidade por modos suaves. 
Por fim, {\'e} apresentada uma caracteriza{\c c}{\~a}o do Rio Rh{\^o}ne como um local de desenvolvimento cultural ao longo dos anos.
},
	keywords = {mobilidade fluvial, Planeamento urbano},
	issn = {978-972-8692-79-7},
	url = {http://www.maisondufleuverhone.org},
	author = {Louren{\c c}o, J. M. and Neiva, C. L. and Bardi, T. and Beauchene, S.},
	editor = {Louren{\c c}o, J. M. and Neiva, C. L. and Bardi, T. and Beauchene, S.}
}