A presente invenção consiste num método de classificação e seleção de parques de estacionamentos para veículos motorizados. concretamente, consiste num método que avalia os domínios geometria, acessibilidade, conforto e segurança, e estado de conservação e através de funções fuzzy atribui as pontuações dos parâmetros de cada domínio. A classificação dos parques em cada domínio corresponde à média das pontuações dos parâmetros dos respetivos domínios. cada utilizador pode indicar a importância relativa de cada domínio de avaliação através da atribuição de pesos. A combinação dos pesos com a classificação de cada domínio transmite ao utilizador qual o parque mais adequado para as suas necessidades.