Esta pesquisa contribui para a promoção do uso de análises preditivas dos fluxos de ventilação urbana nas etapas iniciais do processo de planejamento urbano – período em que o uso de simplificações geométricas pode ser desejável – ressaltando a importância de se conhecer o impacto de tais simplificações sobre acuracidade dos resultados finais obtidos. Um dos métodos bastante utilizado para a predição das rotas de ventilação é baseado no mapeamento do Índice de Área Frontal (IAF), diretamente influenciado pela geometria da configuração urbana. Este artigo apresenta uma comparação entre o IAF calculado com base
em quatro modelos de simplificações geométricas em relação a seu correspondente modelo detalhado. Dois cenários urbanos hipotéticos são avaliados, considerando (i) edificações com alturas homogêneas e (ii) heterogêneas. O cálculo do IAF foi realizado para cinco diferentes ângulos de direção predominante do vento. Os resultados indicam que em função da variação da incidência dos ventos, existem oscilações no ranking de desempenho dos modelos simplificados.