A junção de uma equipa multidisciplinar como grupo de trabalho resultou na apresentação de vários projetos para a construção de uma doca de atracagem de um barco anfíbio. O desenvolvimento destes projetos não seria possível sem a ajuda de técnicos, professores e inventores, que acompanharam de perto os grupos de trabalho.

O objetivo primordial do projeto é proporcionar um modo de deslocação alternative que sirva a população nas suas deslocações diárias, propiciando a melhoria da sua qualidade de vida. Assim, é necessário conhecer as características da população alvo, bem como o território onde desenvolvem as suas atividades diárias.

Portanto, o ponto de partida deste trabalho foi a caracterização do território onde Givors se insere. Esta caracterização partiu de uma macro escala, considerando todo o território por onde o Rio Rhône se desenvolve, passando para a Região de Rhône-Alpes, para o Polo Metropolitano de Lyon e por fim para a escala mais reduzida, a cidade de Givors. Considerou-se relevante apresentar o território desta forma, pois as características de uma cidade são influenciadas pelo território onde se insere e devido aos diferentes níveis administrativos que condicionam as decisões na cidade de Givors. Por fim, são apresentados os projetos localizados no local denominado como local 0, em Givors.

Em linha com o anteriormente referido conhecer as infraestruturas que servem a cidade é igualmente importante para conhecer as interligações entre Givor e o território envolvente. As infraestruturas consideradas nesta análise foram as autoestradas, as estradas nacionais, os caminho-de-ferro e a

"Voie Verte" que é uma infraestrutura dedicada á mobilidade por modos suaves.

Por fim, é apresentada uma caracterização do Rio Rhône como um local de desenvolvimento cultural ao longo dos anos.